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電動叉車再生制動的優點是什么?
電動叉車采用再生制動,減少機械磨損再生制動是一種非接觸式制動,比傳統的制動系統大大簡化。無論駕駛員是踩剎車踏板還是轉換行駛方向剎車,電機都將處于發電機狀態,其電磁轉矩將成為制動特性的轉矩。這就是說剎車片的磨損小。并且大大降低了機械磨損,也減少了叉車的維護費用,使運行成本降低。而交流電機在行駛和制動過程中的效率更高。電動叉車在制動或換向過程中會產生能量再生。制動器越有力,再生的能量越多。當制動或換向時,交流傳動系統的蓄能器會自動起動,把能量返回給蓄電池,延長了電池的使用壽命。盡管一些直流驅動叉車也采用了再生制動,但須要在大力制動下才能啟動,這也意味著再生的一部分能量在制動時轉化為熱量。
雖然存在許多不確定性和不利因素,但我國的叉車行業總體前景仍然樂觀。同時,叉車市場競爭日趨激烈,外資企業已占領市場,開始轉向中低端市場。面臨發展機遇和激烈的競爭,電動叉車產品的未來發展成為業界關注的焦點。中國物流叉車制造業正以從來沒有的速度進入全球化的國際競爭市場,面臨機遇與挑戰并存的新形勢,不斷發展創新是我國物流電動叉車行業的關鍵。叉車是一種廣泛的工程機械產品,廣泛應用于各經濟領域。
電子學的廣泛應用,促進了許多跨學科的先進設計方法的產生,促進了現代制造技術和檢測技術的發展。在國際市場上的激烈競爭也越來越依賴于技術的競爭。這一切促使物流機械的技術性能進入一個嶄新的發展階段,青島電動叉車正經歷著一場深刻的變革。青島電動叉車向大中型兩極發展,由于立式木料裝卸的需要,以及電動叉車的使用范圍擴大到礦山、港口,需要大容量大功率的電動叉車同時城市環塊保護等小工程增多,同時,城市環塊保護等小工程的需要,電動叉車也向小型化發展。
在中國市場上,電動叉車從早的手工搬運車、人工堆高車到內燃式叉車、全電動叉車等都逐漸出現這種趨勢。因其價格低、產品質量差、售后服務不到位等因素,嚴重制約了我國企業提高產品質量和技術水平的積極性,導致整個行業產業鏈形成惡性循環,大大地阻礙了整個行業的技術升級和發展,對我國技術進步進行國際競爭是大大的不利。因此提高國家整體的技術和行業產品質量是當務之急。另一方面則是外資獨享全行業汽車市場。外商投資、合資企業由于其發展早、注重產品質量控制、嚴格的管理和嚴密的供應鏈管理,已為市場帶來了高質量、高質量的叉車設備。